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瀝青混合料的強度由兩部分組成，一是礦料之間的嵌擠力與內摩阻力，它們取決于礦料的尺寸均勻度，顆粒形狀及表面粗糙度，立方狀，顆粒均勻，有棱角，表面粗糙的礦料所組成的混合料具有較大的內摩阻力，相反，瀝青的粘度對混合料內摩阻力影響極小，二是混合料之間的粘結力，其影響因素有:瀝青與礦料的性質，瀝青用量及礦料的比表面積，混合料壓實密實度。
而低溫施工易造成混合料壓實度不足，粘結力低，影響瀝青混合料的強度，瀝青乳化劑表現(xiàn)為通車初期產生的車轍現(xiàn)象，且由于空隙率大，混合料經雨水浸泡，易形成松散，坑槽破壞，冬季施工所面臨的主要問題。
1，瀝青混合料溫度下降快，產生廢料的比例較大。
由于冬季溫度低，熱拌瀝青混合料與環(huán)境溫度溫差較大，易導致瀝青混合料的溫度下降得過快，可碾壓的時間很短，混合料的溫度很容易就滿足不了施工要求，易產生廢料。
2，壓實度難保證，質量控制困難。
由于溫度下降快，瀝青粘度增大，瀝青混合料和易性變差，此時，所需的壓實功將增大，路面壓實乳化瀝青度較難達到，質量也就難以保證。
瀝青乳化劑作為乳化瀝青的重要產品，在現(xiàn)在道路施工中顯得尤為重要，現(xiàn)在很多高速路都由原先的混凝土變成瀝青高速路，因為高速不僅僅要承載重量，不停地經受車輪的摩擦，還要承受風吹日曬等長時間由于天氣造成的環(huán)境腐蝕，瀝青乳化劑在修造瀝青高速路的時候，就成了至關重要的一個產品，添加至瀝青中，會增大地面的摩擦，也會增加地面的承重能力，讓我們在行車過程中更加平穩(wěn)安全，后期的養(yǎng)護也更加方便，節(jié)約了成本。
開封市盛大公路材料有限公司（原開封市通許縣盛達瀝青乳化劑廠）建于一九八七年，我廠專家，高中級科技人員占總人數(shù)的50%，是實現(xiàn)科研生產，路用技術一體化最早的廠家， 開封市通許縣盛達瀝青乳化劑廠所生產的主要產品有：專利產品乳化瀝青SBS改性劑和陰，陽離子，快，中，慢裂及慢裂快凝型系列乳化劑，http://www.ogeevqv.cn/。
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