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現(xiàn)在不論是鄉(xiāng)村小道還是高速道路都已經(jīng)鋪設(shè)成了平整，寬敞的大道了，但是這樣的道路經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫塌坑的問題，所以為了能夠更好的延長道路的壽命，我們經(jīng)常會使用道路乳化瀝青進行修補加固，但是導致道路出現(xiàn)裂縫，塌坑的原因有哪些呢。
一，道路經(jīng)過長時間的碾壓后地下會出資按松動的，在經(jīng)過雨水和雪水的滲透慢慢就會出現(xiàn)裂縫的出現(xiàn)了。
二，瀝青乳化劑由于路面面層或半剛性基層強度不足，或由于車輛嚴重超載，在車輛荷載重復作用下，致使瀝青面層或半剛性基層內(nèi)產(chǎn)生的拉應力超過其疲勞強度而裂縫。
三，半剛性基層瀝青面層，指由于半剛性基層在溫度梯度和溫度變化下產(chǎn)生收縮開裂，向上反射至瀝青面層而形成的裂縫，剛?cè)釓秃下访?，指由于水泥混凝土路面在溫度梯度變化下，縮縫，施工縫向上反射至瀝青瀝青乳化劑面層而形成的裂縫。
四，像運貨的打車經(jīng)常碾壓道路，時間長了也會出現(xiàn)裂縫，塌坑的問題，因為大車的承載量是非常大的，道路長時間碾壓會承受不住地。
現(xiàn)在乳化瀝青設(shè)備主要采用下面幾種方法進行調(diào)整乳化瀝青固含量的。
利用齒輪泵的轉(zhuǎn)速進行標定，也就是說齒輪泵轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)能過去多少瀝青或者乳液，這個辦法為原始，首先各個廠家的泵的齒輪間隙不瀝青乳化劑同，用齒輪計量誤差太大，再有就是乳液作為一個水溶液，黏度很小，在有壓力的情況下，回流非常嚴重，還有就是驅(qū)動的電機有的廠商采用電磁調(diào)速，根本就不知道泵的實際轉(zhuǎn)速是多少，即使采用變頻控制技術(shù)，仍存在轉(zhuǎn)速差的問題。
采用體積流量計計量，乳液和瀝青分別通過流量計進行計量，這種計量方式需要配合自動配比計算軟件配合使用才能達到很好的效果。
開封市盛大公路材料有限公司（原開封市通許縣盛達瀝青乳化劑廠）建于一九八七年，我廠專家，高中級科技人員占總?cè)藬?shù)的50%，是實現(xiàn)科研生產(chǎn)，路用技術(shù)一體化最早的廠家， 開封市通許縣盛達瀝青乳化劑廠所生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：專利產(chǎn)品乳化瀝青SBS改性劑和陰，陽離子，快，中，慢裂及慢裂快凝型系列乳化劑，http://www.ogeevqv.cn/。
